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PORSCHE也搞节能!911GT3RHybrid纽柏林小试身手

2020-06-08


PORSCHE也搞节能!911GT3RHybrid纽柏林小试身手由AT&T Williams车队F1赛车手Nico Hulkenberg所驾的一辆PORSCHE 911 GT3 R Hybrid,于日前才完成纽柏林北赛道的考验,现正为五月15、16举办的纽柏林24小时耐久赛暖身。
PORSCHE也搞节能!911GT3RHybrid纽柏林小试身手F1车手Nico Hulkenberg还表示:「这赛道相当特别,可以说是举世无双;显然在这次体验后还有很多的下一次!这辆911的表现也很让人意外,在慢速弯中的表现甚至不差F1赛车太远。」
前轴上安置了两具各60kw (82 hp)的电动马达,水平对卧的4.0六缸引擎(480 hp)则配赋后轴,911 GT3 Hybrid不同于一般複合动力车辆以电池供应车轮马达电力,而来自飞轮发电机(安装在副驾驶座,由Williams Hybrid Power设计製造)。相较于车用电池,飞轮发电机在储存与传递电能上有较快的速度。
F1车手Nico Hulkenberg讚道:「杰出的科技和无与伦比的循迹性,简单两个字形容:好车!这次的测试相当有趣,让我对PORSCHE複合动力的运作印象深刻。」
拜优越的电子控制所赐,让911 GT3 R Hybrid即使在赛道上竞速也能有优异的油耗表现。当遭遇超车或出弯在加速的情况,驾驶也只要按下方向盘上的加速钮,系统便会控制飞轮发电机释出电力给前轴的车轮马达,让车主得到额外的120kw(164hp)动力。
看来在这波节能减碳的风潮中,PORSCHE也不想置身度外,複合动力技术的导入,让PORSCHE在省油的同时,不用在性能上作让步。
PORSCHE也搞节能!911GT3RHybrid纽柏林小试身手 



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